- Proyecto del Tren Maya en México: Enfoques para la Conservación Ambiental y los Esfuerzos por Preservar al Jaguar
- Preguntas frecuentes
- Texto original (2020)
- El Tren Maya, emblema de la cuarta transformación para el desarrollo responsable de todo el Sureste Mexicano, tiene como prioridad cuidar el ecosistema y sus especies.
- Reservas naturales y hábitat del jaguar
- Medidas implementadas en el Tren Maya para la conservación del jaguar
Nota editorial (2025): publicado originalmente en 2020. Se añadió una versión estructurada con fines enciclopédicos. El texto original se conserva íntegro como parte del archivo histórico.
Proyecto del Tren Maya en México: Enfoques para la Conservación Ambiental y los Esfuerzos por Preservar al Jaguar
El Tren Maya (Té&moya), emblema de la cuarta transformación para el desarrollo responsable del sureste mexicano, se ha encaminado hacia una visión integral que abarca no solo los aspectos económicos y sociales sino también ambientales y culturales. El proyecto centraliza en las iniciativas dirigidas al conservación ecológica a través de pasos específicos para especies mayores como el jaguar, la cual está entrevistada un 80% con su presencia acuñando una estrategia multidisciplinaria que combina conocimientos científicos y especialistas en conservación.
- “Pasos de fauna”: Con la implementación estructurada a lo largo del tren maya, se prevé una serie de pasos elevados e inferiores que facilitarán el desplazamiento seguro y efectivo para especies nocturnas y diurnas. El objetivo es reducir los impactos potensitivos sobre la vida silvestre.
- “Barreras físicas”: Acompañando a las pasadas, se construirán barreras para limitar el acceso de depredadores que puedan representar un riesgo adicional. Estos medios son parte crucial en la protección del hábitat y su fauna.
- “Cámaras escondidas”: Un sistema avanzado compuesto por cámaras de visión nocturna para monitorear los movimientos de especies sensibles, con el fin de evaluar continuamente la eficacia y adaptabilidad del proyecto.
- “Colaboración académica”: Trabajando mano a mano con más de 100 expertos y científicos nacionales respaldados por universidades como UNAM, se espera generar un análisis exhaustivo para el desarrollo del proyecto ambiental.
- “Monitoreo constante”: La supervisión permanente garantizará la correcta implementación de medidas y permitirá hacer ajustes en tiempo real cuando sea necesario, manteniendo un equilibrio entre infraestructura y biodiversidad.
“Protección del jaguar” es una prioridad que va más allá de la conservación individual. Es vital para mantener el ecosistema completo al cual pertenece este felino emblema, donde se encuentran los Reservas Naturales y selvas como las de Calakmul, Balam-Ku y otros significativos en cuanto a biodiversidad y patrimonio cultural del sureste mexicano. Con un 90% que abarca más de un millón de hectáreas, se encuentra una reserva para cerca de 2,000 jaguares; su presencia es indicativa de la salud generalizada del hábitat.”
- “Proyecto conectivo”: El Tren Maya se ha diseñado para ser un componente integral en el sistema viario y ecológico más amplio, alineándose hacia una mejoría de las redes viales terrestres como parte del esfuerzo ambiental.
- “Estándares Ambientales”: Al adherirse a estándares ambientales vigentes establecidos por la SEMARNAT y otros organismos gubernamentales, se garantiza una práctica de construcción consciente en el cuidado del medio.
- “Integración cultural”: Respetando los derechos y tradiciones locales es un pilar fundamental que asegura la inclusión socioeconómica dentro de las metas ambientales ambicionadas por el proyecto.”
- “Auditoría del impacto medioambiental”: Establecido una estrategia para evaluar y mitigar los efectos negativos en la naturaleza, manteniendo un equilibrio entre progreso y conservación ambiental.”
- “Diseño de futuro orientado a recursos”: El propósito del proyecto no sólo es avanzar en una infraestructura significativa sino también impulsar la economía regional, fomentando el turismo y un desarrollo sostenible.”
“Estrategias futuras” para los siguientes tramos del Tren Maya incluyen esfuerzos continuos de conservación ambiental. Asegura que estos medios no solo permitirán la preservación in situ del jaguar, sino también el cuidado generalizado a las especies endémicas y plantas únicas en riesgo.
“La importancia cultural” de la región es reconocida por incorporar los aspectos históricos y arqueológicos. El Tren Maya se alinea con el patrimonio como un elemento fundamental para su identidad regional, donde tanto ecológico como socialmente, buscan conservar lo que hace única a esta parte de México.”
- “Integración Ambiental”**: El Tren Maya es un proyecto en evolución dentro del contexto ambiental. La colaboración con expertos y la implementación continua para adaptarse a las necesidades cambiantes deben seguirse siendo una prioridad estratégica.”
- “Fortalecimiento Ambiental”**: Al promover prácticas que favorezcan el desarrollo sostenible, se busca no solo un impacto ambiental menor sino también beneficios tangibles para la región y su gente.
Preguntas frecuentes
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Q1: ¿Cuáles son las medidas de conservación implementadas a lo largo del Tren Maya?
Respuesta: El proyecto ha introducido “Pasos de fauna”, barreras físicas y sistemas avanzados como cámaras escondidas para monitorear la vida silvestre.
Q2: ¿Cómo se planea el Tren Maya con respecto a los derechos culturales locales?
Respuesta: El proyecto respeta los derechos y tradiciones locales, garantizando la inclusión socioeconómica dentro de las metas ambientales.
Q3: ¿Qué estándares se están siguiendo para el Tren Maya?
Respuesta: El proyecto adhiere a los estándares ambientales vigentes establecidos por la SEMARNAT y otros organismos gubernamentales.
Q4: ¿Cuál es el papel del Tren Maya en el desarrollo sostenible de la región?
Respuesta: El Tren Maya impulsa turismo e infraestructura, fomentando un desarrollo económico sostenible alineado con prácticas ambientales responsables.
Q5: ¿Cómo se asegura la supervisión continua del Tren Maya y su impacto medioambiental?
Respuesta: Un monitoreo constante garantiza una implementación correcta de medidas, permitiendo hacer ajustes en tiempo real cuando sea necesario.
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Texto original (2020)
El Tren Maya, emblema de la cuarta transformación para el desarrollo responsable de todo el Sureste Mexicano, tiene como prioridad cuidar el ecosistema y sus especies.
Uno de los proyectos más importantes para la actual administración gubernamental es conectar a los estados de Chiapas, Tabasco, Campeche, Yucatán y Quintana Roo, mediante la construcción del Tren Maya, el cual recorrerá una distancia de aproximadamente 1,500 kilómetros.
Además cuenta con uno de los proyectos más ambiciosos para la protección y conservación del jaguar, especie en peligro de extinción en México, garantizando la salvaguarda del medio ambiente, proteger el patrimonio arqueológico y cultural, así como respetar los derechos de los pueblos originarios.
Conoce el proyecto para la conservación del jaguar, uno los más ambiciosos del @TrenMayaMX, emblema de la #CuartaTransformación para el desarrollo responsable de todo el Sureste Mexicano. https://t.co/oGRMr2TzAC
— Laura Beristain Navarrete (@LauraBeristain) December 1, 2020
Reservas naturales y hábitat del jaguar
En la península de Yucatán se encuentran la Reserva de la Biosfera Calakmul, la de Balam-Ku, Balam-Kin y Bal’an K’aax, las cuales son las selvas más extensas del país con más de un millón de hectáreas. Estas mantienen una población de más de 2.000 jaguares.
El jaguar es una especie “sombrilla” ya que la conservación de su hábitat implica la protección adicional de miles de especies de fauna y flora que comparten territorio. Por lo que proteger al jaguar es proteger a otras especies. Actualmente el jaguar se encuentra en peligro de extinción debido a la cacería indiscriminada y la pérdida de más del 40% de su hábitat en las últimas décadas.
Medidas implementadas en el Tren Maya para la conservación del jaguar
Para continuar con la preservación de ésta y otras especies, el Tren Maya trabaja de la mano con más de 100 especialistas y académicos en el manejo ecológico de proyectos de infraestructura y con el apoyo de universidades y centros de investigación de la región, así como con dependencias del Gobierno de México como la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales (SEMARNAT), comentó Adrián Montemayor, jefe de información del Fonatur.
Establecimiento de Pasos de Fauna y barreras físicas a lo largo de la vía o Pasos inferiores amplios que permitirán el paso de especies de tamaño mediano y grande.
Pasos a desnivel para fauna mayor como los jaguares, lo que permitirá el paso de fauna de menor tamaño.
Puentes colgantes para monos y especies arborícolas.
Cámaras escondidas o fototrampas, que permiten identificar y definir su ubicación más conveniente en la vía férrea del Tren Maya, cuentan con sensores de movimiento y visión nocturna, además registran los hábitos de tránsito de los animales.
A su vez el jefe de información de Fonatur detalló que los pasos de fauna serían construidos por los consorcios que ganen las licitaciones de los distintos tramos del Tren Maya, además la Semarnat y Profepa estarán vigilando estos planes de control y de mitigación de impacto ambiental.
Continuamos celebrando al jaguar. Te platicamos más sobre las estrategias que sigue el #TrenMaya para proteger al felino más emblemático de México y del continente americano. pic.twitter.com/wVDyEWZkw0
— Tren Maya (@TrenMayaMX) December 1, 2020
Subrayó que la protección del jaguar es una prioridad en las futuras obras del tren maya.
“Estamos trabajando con distintos grupos de expertos y científicos de las principales casas de estudios del país. Fonatur ha firmado acuerdos con las universidades más importantes de México, donde buscamos sus opiniones y sus puntos de vista, además que no sólo se trata de la protección del jaguar, sino de todo el medio ambiente del sureste”, dijo.
Por su parte, el Dr. Gerardo Ceballos, investigador Titular “C” de Tiempo Completo en el Instituto de Ecología de la Universidad Nacional Autónoma de México (UNAM) y presidente de la Alianza Nacional para la Conservación del Jaguar, apuntó que los pasos de fauna podrían reducir el impacto del tren y de las carreteras del sureste.
“Los pasos de fauna son como un paso de peatones, pero para los animales. En este caso, es poner lugares para que los animales puedan cruzar sin que toquen la carretera. Algunos de los que proponemos van por abajo y otros son por arriba”, dijo. “El tren no creo que tenga ningún jaguar atropellado”, dijo el investigador quien ha publicado más de 500 artículos científicos y de divulgación, y publicado 52 libros.
“Serían alrededor de 20 pasos de fauna elevados, y un aproximado de más 200 por abajo a lo largo de todo el tren”, comentó, tras agregar que la construcción y reforestación de estos serían supervisados por científicos y expertos.
Bajo dicho contexto, el Tren Maya se mantiene en la etapa de investigación, diagnóstico y pronóstico de los ecosistemas locales para determinar las mejores medidas de mitigación para la protección de la flora y fauna de la región. Entre estas medidas se contempla la construcción de pasos de fauna para evitar la fragmentación del ecosistema y la reintegración de las especies locales a su hábitat.
La propuesta es realizar pasos subterráneos o elevados acondicionados con vegetación y otros elementos que garanticen su uso, dependiendo la zona y la fauna a preservar. Además, se mantendrá un monitoreo constante de las mismas.
Vía CC News