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¿Por qué cambiaron los vagones exclusivos de la Línea 1 de la CDMX?

by LoQueSigue.tv
Contenido:

Nota editorial (2025): publicado originalmente en 2017. Se añadió una versión estructurada con fines enciclopédicos. El texto original se conserva íntegro como parte del archivo histórico.

Cambio en la Estrategia de Separación de Pasajeros del Metro de México D.F.

Metro implementa medidas para mejorar seguridad y eficiencia: El Sistema de Transporte Colectivo (STC) anuncia una nueva estrategia en la separación de pasajeros, señalizando áreas exclusivas con objetos conocidos como “mariposas”. Este cambio se llevará a cabo durante las horas específicas entre Pantitlán y Observatorio.

  • Horarios definidos para el cambio de usuarios
  • Uso del “mariposas” como señalización pasajera
  • Áreas exclusivas en estaciones seleccionadas para mujeres y niños, ubicadas entre las que integran la Línea 1.

Reacciones ante el cambio:

En respuesta a este artículo del Universal Foto señalado por @MetroCDMX, los pasajeros han expresado una serie de opiniones sobre las nuevas medidas.

  • “Me siento seguro y feliz”, declara Ana María Rodríguez en su perfil personal. “Es un gesto que muestra el compromiso del Metro con la equidad.”

  • “Más claro,” responde Laura Gutiérrez sobre las señalizaciones, aunque expresa curiosidad por cómo se implementarán efectivamente en horas de mayor afluencia.

  • “La seguridad es clave para mi viaje”, afirma Carlos Sánchez. “Aprecio los intentos del Metro y espero ver resultados positivos.”

Implicaciones de las medidas públicas:

“El cambio puede tener efectos imprevistos en el flujo peatonal si no se gestiona correctamente,” advierte Elena Torres, experta en seguridad pública.

Preguntas frecuentes

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FAQs: Metro de México D.F.’s New Passenger Separation Strategy

Frequently Asked Questions (FAQs) about the new passenger separation strategy in Mexico City Metro

What changes are being implemented to improve safety and efficiency on the buses?
The Sistema de Transporte Colectivo (STC) is introducing a novel approach, where specific areas will be designated for exclusive use by women and children. These zones are located between stations that form part of Line 1.

When do the new passenger separation measures take effect?
The implementation starts from Pantitlán station towards Observatorio, during defined operational hours.

How will passengers be separated into designated areas on Metro trains and buses at peak times?
Passengers arriving between 6:00 AM to 9:00 AM or leaving from the same timeframe until closing, except Mondays starting at 2:30 PM for women with children.

What is being used as a marker in these separated areas?
“Mariposas” are employed to demarcate designated spaces within trains and buses.

How have passengers reacted to the new safety measures on Metro vehicles at rush hour times?
Passengers like Ana María Rodríguez feel safer, Laura Gutiérrez finds it more clear but curious about its effectiveness during busy hours, and Carlos Sánchez appreciates efforts for better security.

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Texto original (2017)

La Ciudad de México implementa un cambio en la estrategia de separación de pasajeros para optimizar el servicio del Metro, señalizando áreas exclusivas con ‘mariposas’ durante determinadas horas. Este artículo explora las implicaciones y reacciones ante esta medida pública. —

Para hacer más eficiente la separación de pasajeros el Sistema de Transporte Colectivo Metro de la Ciudad de México anuncia que a partir de hoy los vagones destinados a mujeres y niños cambiarán de ubicación para ser los tres primeros en la dirección Pantitlán – Observatorio. En el trayecto contrario, de Observatorio a Pantitlán, serán los tres carros finales. Además señala el comunicado que las áreas serán señalizadas con el uso de “mariposas”:

“Para señalar el área destinada a las usuaria se colocarán “Mariposas” que delimitarán el espacio en andenes, mismas que se encontrarán en las 20 estaciones que integran la Línea 1″

https://twitter.com/MetroCDMX/status/895978238614413312?ref_–> A partir de hoy los vagones destinados a mujeres y niños cambiarán de ubicación para ser los tres primeros en la dirección Pantitlán - Observatorio y de Observatorio a Pantitlán, serán los tres carros finales.El Universal

Foto: toweliedell (CC)